Porsche 911 Carrera Speedster 1989 — мрія колекціонера

28

Перший 911, з салону якого можна було милуватися зоряним небом, з’явився ще в 1965 році. Автомобіль з кузовом тарга став компромісним проектом. Виробник побоювався, що версія, оснащена м’яким верхом, не пройде сертифікацію у США.

Втім, це не завадило компанії як слід підготуватися і випустити 911 Cabriolet на початку 80-х. До 1983 році було продано більше 4000 кабріолетів, що майже на 50% більше, ніж результат більш дешевої версії Targa. Харизматичну версію з заводської опцією M503 — Speedster — випускали з січня по липень 1989.
Porsche 911 Carrera Speedster 1989 року з пробігом 6064 кілометрів

Кузов, побудований за канонами однойменної модифікації 356, відрізнявся низьким лобовим склом і парою «верблюжих горбів», які приховували складаний дах. В доробках брав участь Анатолій Федорович Лапін, більш відомий як Anatole “Tony” Lapine — легендарний дизайнер Porsche, найважливішим працею якого донині вважається Porsche 928.

Рідкісний Speedster випущений сумарним тиражем 2104 одиниці. Спорткар був доступний і у «вузькому» варіанті, але переважна більшість покупців віддали перевагу Turbo Look. 17 січня на аукціоні в американському Скоттсдейлі був проданий автомобіль з пробігом 3768 миль.

Цей Porsche провів майже 30 років в одного власника, який дбайливо про нього піклувався. Titanium Silver і бордовий шкіряним салон — приголомшливе поєднання.
Сума угоди склала $173 600 з урахуванням аукціонного збору. Живуть же люди!

Разом з машиною новий господар отримав вичерпний набір документації з сертифікатом справжності, чохол для кузова і заводський комплект для ремонту шин.