Виробники суперкарів завжди норовили заощадити на дрібницях, щоб не займатися виробництвом власних кнопок і підрульових перемикачів. Але найбільш помітним елементом економії завжди були фари і задні ліхтарі, які запозичувалися цілком і неприкрито демонстрували спорідненість суперавтомобіля з іншої малолітражкою.
Фари у Morgan від Mini
Екзотична Invicta S1 ліхтарі від Volkswagen Passat B5
Lamborghini Diablo у автобуса МАЗ
На пізні Lamborghini Diablo ставилися універсальні ліхтарі Hella 4169, які випускалися для різної утилітарної техніки. У тому числі автобусів МАЗ і суперкара Pagani Zonda!
Ліхтарі Noble M12 від Ford Mondeo першого покоління.
Ліхтарі Noble M400 від Hyundai Sonata
TVR Griffith ліхтарі від Opel Vectra
Aston Martin DB11 у Mazda 323
Jaguar XJ220 ліхтарі від Rover 200
Lotus Esprit від Toyota Corolla
McLaren F1 у автобуса Bova
Хвала дизайнеру Пітеру Стівенсу — він не став використовувати величезні ліхтарі від Corolla. Ці акуратні кругляш від голландського автобуса Bova.
Фари Lamborghini Diablo від Nissan 300ZX
Хоча б ця деталь Diablo була надійною.
Фари SSC Ultimate Aero від Ford Focus
