Насправді наша поїздка в Пітер цього літа була викликана не бажанням подивитися на місцеві краси, не бажанням сходити в музеї і навіть не бажанням в Пітері – пити… Основною метою було участь у споттинге в аеропорту Пулково. Сьогодні я почну розповідати, як це було. Як спойлера скажу – було дуже круто. Про сам аеропорт і про великі і гарні літаки буде наступного разу, а сьогодні ми подивимося на мої улюблені маленькі літачки, а також заглянемо всередину пасажирського Боїнга авіакомпанії Нордавіа.
Є певне чарівність в літаках. Хоча перельоти стали чимось буденним, але все одно літак сприймається зовсім не так, як поїзд або автобус. Політ на літаку все одно сприймається як круте подорож. А вже маленькі літаки, бизнесджеты, це як особистий літаючий лімузин. Що може бути крутіше, впевнений, що кожен хотів би собі мати особистий літак, який дозволить подорожувати по всьому світу майже без обмежень. Отже давайте подивимося на цих красенів. Hawker Beechcraft 750 авіакомпанії SIRIUS-AERO.
Dassault Falcon 900EX авіакомпанії FORT AERO з офісами в Таллінні та Києві.
Bombardier BD-700-1A11 Global 5000
Літак авіакомпанії Albinati Aviation з Женеви, Швейцарія.
Ще один Бомбардьє у нас тут Bombardier CL-600-2B16. Схоже, що це чийсь приватний літак.
Ще хтось прилетів.
І знову Bombardier BD-700-1A10 Global 6000
Літак експлуатує VistaJet, зареєстрована на Мальті. Цікаво, що у них в парку понад 70 таких малюків.
Ще один цікавий літачок.
Чийсь персональний Dassault Falcon 900DX
Яка краса.
Gulfstream G450 грецької авіакомпанії GainJet Aviation.
Яких тільки авіакомпаній немає. Я ні про одну з вищеперелічених взагалі ніколи не чув.
Вжух, і полетів.
Ну а тепер літак побільше.
Скористаємося люб’язним запрошенням представників авіакомпанії Нордавіа і подивимося на їх Boeing 737-500.
Споттери пустилися робити себяшки. Ну коли ще можна зробити ось таке фото?
Для початку нас пригостили прянички, як мило.
Пілот завжди повинен бути серйозним.
А ось стюардеси усміхненими.
Підемо всередину.
Так незвично… Ніяких туристів з валізами.
Тульський пряник.
Дивно так, піднятися на борт і нікуди не полетіти.
Залишаємося в цей раз на землі.
Зате можна походити по літаку і все подивитися.
Робоче місце бортпровідників. Тут всякої апаратури майже стільки ж, як в кабіні пілота. =)
Обережно, двері відчиняються, а трапа немає.
Члени команди Нордавіа поділилися особливостями роботи, а також відповіли на запитання споттерів. Причому люди виявилися дуже підковані і питання задавали багато зі знанням справи.
Ну і сама цікава, для мене, принаймні, частина літака, це кабіна. Там теж дали можливість побувати і посидіти в кріслі пілота. Це дуже круто.
Величезна кількість різних датчиків, приладів і перемикача. Знову перейнявся повагою до роботи пілотів.
Дивно, але мені здалося, що кабіна пілотів дуже маленька.
Можна навіть відкрити віконце і провітриться, зрозуміло тільки не в польоті.
Краса.
Органів управління і датчиків настільки багато, що вони винесені ще на стелю.
Ось на цьому і закінчимо, а в наступний раз будуть більш традиційні споттерские фото.
