Наталья Слободянюк увлекается мотоциклами очень давно, почти с детства. В серьезное ее увлечение переросло, когда девушка училась на первом курсе Винницкого политеха. Тогда она в мечтах каталась на мотоцикле и завистливо смотрела вслед шикарным мотогонщикам, которые рассекали городские улицы. По окончании первого учебного года брат Натальи восстановил мотоцикл МТ и покатал ее по ночной Одессе. Конец той поездки правда был не совсем удачным - врезались в деревянные двери подъезда, но впечатления остались на всю жизнь.

«Вот тогда я окончательно свихнулася на байкерской теме. Сначала каталась с братом, затем благодаря своему дяде - он тоже байкер - познакомилась с частью винницкой байкерской культуры », - рассказывает Наталья Слободянюк.

Два года назад Наталья попала на первый для нее, и первый для города Винницы байкерских слет. Тогда она познакомилась с человеком, который в дальнейшей ее байкерской судьбе сыграла одну из главных ролей. К большому сожалению совсем недавно парень умер. Его звали Василий, тогда он тоже мечтал о мотоциклах, но не решался себе купить хотя бы один.

«После слета в 2009 году, своими эмоциональными рассказами о мотоциклах, я все - таки убедила Васю купить мотоцикл, который стал его первым и последним. Долго выбирали подходящую модель, он хотел спортивный, а я любила чопперы. В конце концов сошлись на стритовой модели, о которой я слышала много положительных отзывов. Это мотоцикл Suzuki bandit 400 », - вспоминает Наталья Слободянюк.

За ним молодые люди ездили в Киев, оттуда добирались своим ходом. Вася впервые в жизни сидел за рулем мотоцикла, но это не пугало ни его, ни Наталью. С неимоверными усилиями они добирались назад. Глохли на каждом повороте, но все же доехали до Винницы.

«На bandite, мы и начали свои путешествия. Постепенно познакомившись с местной молодежью, мы узнали, что они хотят создать свое не большое, но дружеское мотосодружество, которое на данный момент называется МС «Шатун». Нам очень понравилась молодежь и их идея. Как могли мы помогали развитию сообщества, вследствие чего стали гордыми обладателями цветов МС «Шатун», - говорит Наталья Слободянюк.

Сама Наталья не имеет огромного опыта вождения мотоцикла.ЗА ее спинной не более 200 км накатанных в основном по дорогам, находящийся за околицей шумных городов. Эти 200 км она преодолела на мотоцикле, который девушке подарил Василий. Модель мотоцикла kymco 125 cruiser ...

«К сожалению мне не удалось долго покататься на своем маленьком стальном коне, потому что мне нужно было время для адаптации. Права я получила почти в конце сезона 2010 года ... Сейчас продолжаю кататься пассажиркой. Много где побывала на территории Украини. Сейчас покоряю Россию, была на многих слетах во многих городах », - говорит Наталья Слободянюк.

Из путешествий Украиной больше всего Наталье запомнилась поездка МС «Шатун» в Очаков в прошлом году. Незабываемой была и поездка в Крым. За 10 дней она объехала все побережье Крыма. Видела много интересного. Побывала на азовском море - Арабатской Стрелке, в Бахчисарае, Коктебеле. Ездила по головокружительным серпантинам гор, которые до сих пор вспоминает со стуком в сердце.

«Было очень красиво, но в тоже время немного жутковато. Перед Крымом мы заезжали в Очаков на «Ветер свободы», где познакомились с абалденним чуваком - Серегой-одесситом и его мотоциклом "троллейбусом" так мы назвали его bmv kl 1200. При желании он мог вместить на мот целую кучу девочек. Отсюда и такая кличка для мотоцикла. После этой поездки среди Шатунов появились погоняла с добрым смыслом, такое как «моторахиты». Таким боевым кличем нас каждое утро будил одессит: "Моторахиты, достаточно спать, пора бухать". Моторахиты - потому что люди, которые ездят на мотоциклах все больные, в хорошем смысле, больные мотоциклами и свободной жизнью », - вспоминает Наталья Слободянюк.

Останавливалась Наталья с друзьями везде. В самом Крыму их даже пустили на платный пляж, выделив все аппартаменты бесплатно. Видимо из уважения к байкерам, бесплатно. «Было очень весело, когда мы расставляли палатки на одном из дорогих закрытых пляжей. На нем даже шезлонг кому-то поставить нельзя, не говоря уже о стае байкеров с кучей вещей и палаток », - с гордостью говорит Наталья Слободянюк. Как оказалось потом, хозяйка этого пляжа была ярой поклонницей байкерского движения и весь вечер просидела с нами, расспрашивая о путешествиях на мотоциклах ....

Все 10 дней они почти не стояли на месте. В 6 утра подъем, сбор палаток, завтрак и путешествие по всем ближайшим интересным местам. Как только начинало темнеть они выбирали городок у моря и разбивали палатки. «Наше путешествие состоялось в конце августа, в Крыму была жара, едва переносили. За пределами Крыма бушевала уже вполне осенняя погода. Она нас и встретила по дороге домой », - вспоминает Наталья Слободянюк. В Николаеве они попали под сильный ливень, но благодаря очень хорошим людям, с которыми они там познакомились, им было где обсохнуть, отдохнуть и как выяснилось отремонтировать проколотые колеса на Bandite и Honde Сереги Fanata.

В конце концов добравшись уже до дома, байкеры убедились, что китайский мотоцикл на котором ехал Ярослав Crow, самый мощный и надежный из всех. Поскольку уже к концу их путешествия Bandit и Серегина Хонда заводились только с толкача, а Ярик китайчик верно и непреклонно с брелка. Этот год у Натальи Слободянюк начался тоже очень насыщенно. Она побывала во многих городах России и познакомилась со многими хорошими людьми.